Метро на Троєщину: Київ отримав техніко-економічне обґрунтування проекту від компанії з Китаю

Компанія China Railway International Group надіслала офіційний лист-підтвердження проекту будівництва четвертої гілки метро






Открытый источник

Київ отримав від китайської компанії China Railway International Group офіційний лист-підтвердження про завершення попереднього техніко-економічного обґрунтування (ТЕО) проекту будівництва четвертої гілки метро (на Виноградар і Троєщину). Про це на своїй сторінці у Facebook написав заступник голови КМДА Дмитро Давтян. Він також отримав від керівництва компанії власне пре-ТЕО, яке буде представлене у столиці.

“Рух у напрямку метро – сьогодні разом із представниками української делегації зустрівся із керівництвом China Railway International Group. Від голови правління компанії отримав офіційний лист, яким офіційно підтверджено завершення попереднього техніко-економічного обґрунтування (ТЕО) проекту будівництва четвертої гілки метро. Крім того, під час зустрічі передали і, власне, пре-ТЕО. Цим кроком обидві сторони – Київ та Китай – офіційно підкреслюють намір зробити мрію про четверту гілку метро реальністю”, – повідомив Давтян.

Новини за темою: Будівництво в Києві 4-ї лінії метро на Троєщину можуть почати наступного року, – експерт

Нагадаємо, Київська міська державна адміністрація підписала меморандум про співпрацю з китайською компанією CRIG за проектом будівництва Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену на житловий масив Вигурівщина-Троєщина.

Лінія складатиметься із 14 станцій, 3 пересадочних вузлів і 1 електродепо. Будівництво лінії буде здійснюватися у 2 черги, кожна з яких триватиме 3-4 роки.

Новини за темою: Кличко: Місто крок за кроком реалізує необхідні киянам проекти – метро на Троєщину та Виноградар

Як повідомлялося, раніше повідомлялося в КМДА вирішили відмовитися від метро на Троєщину на користь “швидкісного коридору”.

Будівництво Подільсько-Вигурівської лінії метро входить в стратегію розвитку Києва до 2025 року. Вартість відповідних робіт оцінили в 31,55 млрд грн, з них 10,5 млрд грн, відповідно до стратегії, повинні бути виділені в найближчі три роки.

Новини за темою: КМДА і китайський консорціум підписали угоду про будівництво четвертої гілки метро

Let’s block ads! (Why?)

Powered by WPeMatico

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.